Världsunikt i fjället: Hemavan först med 3D-printade liftfundament
Hemavan Alpint blir första skiddestination i världen att använda robotiskt 3D-printade fundament i ett liftbygge. Den nya tekniken från Hyperion Robotics sparar upp till 40 procent material, minskar tunga transporter i terrängen och banar väg för utbyggnaden av Syterbyn – ett steg mot visionen om Nordens mest hållbara fjälldestination.
Den nya liften blir en cirka 1 300 meter lång ankarlift och ett stort steg i utvecklingen av Syterbyn. På sikt omfattar planerna fyra liftar och sju nya nedfarter, tillsammans med boenden och ett levande centrum.
– Det känns väldigt roligt att Hemavan är först i världen med den här tekniken i ett liftbygge. Det visar att även ett stort projekt i krävande fjällterräng kan driva utvecklingen framåt. Att fundamenten kräver mindre material och färre tunga transporter gör tekniken särskilt intressant för oss när vi nu tar nästa stora steg i utvecklingen av Syterbyn. Markus Eriksson, VD Hemavan Alpint.
Fundamenten till liftstolparna har utvecklats och tillverkats av finska Hyperion Robotics i samarbete med Hemavan Alpint och lifttillverkaren Doppelmayr. Det är första gången 3D-printade fundament av det här slaget används för en skidlift.
I Hemavan används för första gången 3D-printade fundament i fjällmiljö.
Foto: Sam Hedman
Genom Hyperions teknik kopplas konstruktion och produktion samman. Varje fundament utformas digitalt efter belastningen och förhållandena på den plats där det ska stå. En robot 3D-printar sedan fundamentets permanenta form runt en optimerad armeringskorg, innan konstruktionen fylls med betong.
Tekniken gör det möjligt att skapa avancerade, lastanpassade former och placera materialet där det verkligen behövs. Resultatet är starka och säkra fundament som använder cirka 30–40 procent mindre material än traditionella lösningar.
Löser logistiska utmaningar
Det här är första gången Hyperions teknik används inom skidindustrin, men samma typ av fundament används redan inom andra krävande sektorer, bland annat vatten, energi och datacenter.
Projektet visar hur fysisk AI och robotiserad tillverkning kan lösa konkreta konstruktionsmässiga, miljömässiga och logistiska utmaningar i stora infrastrukturprojekt, särskilt på platser som är svåra och kostsamma att bygga på. För ett projekt i Hemavans terräng kan detta minska både utsläppen från transporter och den praktiska belastningen på byggplatsen.
Den lägre materialåtgången innebär mindre användning av betong och armering och därmed en lägre klimatpåverkan än vid konventionell betongkonstruktion. Ännu ett konkret steg för Hemavan mot visionen att bli Nordens mest hållbara och lättillgängliga, internationella fjälldestination året om.
Utvärderad i vintras
Innan tekniken fick grönt ljus för den nya liften har fundamenten testats på plats i Hemavan under den senaste vintersäsongen. Lösningen kunde därmed utvärderas i verkliga fjällförhållanden med kyla, snö och de påfrestningar som konstruktionen ska klara över tid.
Efter testerna granskades och godkändes fundamenten av DEKRA, en internationellt erkänd organisation inom inspektion och certifiering. Fundamenten är även CE-märkta enligt europeiska krav på säkerhet och prestanda.
Det nya området kommunicerades tidigare under namnet Syterskalet men heter nu Syterbyn. Namnbytet speglar visionen om att utveckla en ny del av Hemavan med skidåkning, fjällupplevelser, boenden och service - inte enbart ett nytt skidområde. Den samlade satsningen för området uppgår till cirka 200 miljoner kronor.
2026-08-21 10:04